汽车材料是汽车设计、质量及竞争力的基础, 每一次突破性的科技进展,背后一定有材料和工艺的创新, 在众多新材料中,石墨烯具备导电性强,材料最硬、强度超高、导热率超高、透光率超高等性能,被广泛应用于新能源
目前石墨烯的各类合成技术都已经成熟,关键是石墨烯材料难以在其他基体中分散,是制约其大规模应用的难点。没有大规模应用,石墨烯就没有发展的动力。石墨烯为什么难以分散?如何使石墨烯与其他材料相容?目前石墨烯
誉为“黑金”的石墨烯,作为21 世纪最具颠覆性的“新材料之王”,是全球科技界的兵家必争之地。目前,欧洲、美国、日本等众多国家,都把石墨烯列为本世纪最重要的新材料进行研究和开发,并已在新能源、电子等方面
导电油墨在各种传统和柔性电子器件的制造中都起着至关重要的作用,高性能的导电油墨应具有一系列优秀的特性,如:导电性优异、对基材粘附力强,可长时间存放。目前市售的碳系油墨电阻率普遍偏高。利用石墨烯制备高性
铝及铝合金具有低密度、高强度和良好的延展性等优良性能,广泛应用于航空航天和汽车行业。但是采用传统的方法,如成分添加、热处理和塑性变形等,很难再进一步提高铝及铝合金的力学性能。而石墨烯的出现,以及利用石
高导热塑料因其良好的加工性能、低廉的价格以及优异的导热性能而在变压器电感、电子元器件散热、特种电缆、电子封装、导热灌封等领域大放异彩。以石墨烯为填料的高导热塑料能够满足热管理、电子工业中高密度、高集成
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